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De Vette TMADKO-090 (un)gerbeur pour chariots danois
Prix sur demande
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Français 
Anglais
Avantages et inconvénients
- Super occasion
Description:
De Vette TMADKO-090 (un)gerbeur pour chariots danois
Manipuler les produits facilement, rapidement et sans contrainte est extrêmement important pour le bon déroulement des opérations. Le dépileur de chariots danois (également appelé chariots CC Euro) garantit un processus efficace et moins long.
Toutes les commodités en un coup d'oeil
cette machine rend le travail en serre un peu plus facile. Pour ce faire, il dépile les piles de chariots pour vous. Les chariots sont livrés, transportés ou stockés en piles et la machine peut les dépiler pour vous. De plus, la machine est assez compacte et ne prendra donc pas de place précieuse. L’entretien est également facile et n’a pas besoin d’être effectué souvent. Cela constitue un ajout très convivial et précieux aux processus métier !
Points techniques et fonctionnement
Pour avoir une idée du dépileur à chariot danois et de son fonctionnement, nous avons brièvement listé les points techniques :
- La machine a une capacité de trois à quatre chariots par minute
- Empilage et désempilage faciles jusqu'à 14 chariots à la fois
- L'entrée et la sortie sont du même côté
- Facile à déplacer
Spécification techniques:
| Modèle : | TMADKO-090 |
| Condition | Aussi bon que neuf |
| Année : | 2022 |
| Dimensions du transport : | 195 cm x 90 cm x 115 cm (Longueur x Largeur x Hauteur) |
| Poids transporté : | 300kg |
Description:
De Vette TMADKO-090 (un)stacker for Danish trolleys
Handling products easily and quickly in a non-constraining way is hugely important for smooth operations. The Danish trolley de-stacker (also called CC Euro trolleys) ensures an efficient and less time-consuming process.
All conveniences at a glance
this machine makes greenhouse work a little easier. It does this by destacking the stacks of trolleys for you. The carts are delivered, transported or stored in stacks and the machine can unstack them for you. In addition, the machine is quite compact and will therefore not take up valuable space. Maintenance is also easy and does not need to be done often. This makes for a very user-friendly and valuable addition to business processes!
Technical points and operation
To get an idea of the Danish trolley destacker and its operation, we have briefly listed the technical points:
- The machine has a capacity of three to four carts per minute
- Easy stacking and de-stacking of up to 14 trolleys at a time
- Input and output are on the same side
- Easy to move
Technical specifications:
| Model: | TMADKO-090 |
| Condition | Aussi bon que neuf |
| Year: | 2022 |
| Transport dimensions: | 195 cm x 90 cm x 115 cm (length x width x height) |
| Transport weight: | 300kg |
De Vette TMADKO-090 (un)gerbeur pour chariots danois
Prix sur demande
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Description:
De Vette TMADKO-090 (un)gerbeur pour chariots danois
Manipuler les produits facilement, rapidement et sans contrainte est extrêmement important pour le bon déroulement des opérations. Le dépileur de chariots danois (également appelé chariots CC Euro) garantit un processus efficace et moins long.
Toutes les commodités en un coup d'oeil
cette machine rend le travail en serre un peu plus facile. Pour ce faire, il dépile les piles de chariots pour vous. Les chariots sont livrés, transportés ou stockés en piles et la machine peut les dépiler pour vous. De plus, la machine est assez compacte et ne prendra donc pas de place précieuse. L’entretien est également facile et n’a pas besoin d’être effectué souvent. Cela constitue un ajout très convivial et précieux aux processus métier !
Points techniques et fonctionnement
Pour avoir une idée du dépileur à chariot danois et de son fonctionnement, nous avons brièvement listé les points techniques :
- La machine a une capacité de trois à quatre chariots par minute
- Empilage et désempilage faciles jusqu'à 14 chariots à la fois
- L'entrée et la sortie sont du même côté
- Facile à déplacer
Donc machines d'occasion
- Disponible rapidement
- Coûts d'achat réduits
- Moins d'amortissement
- Même fonctionnalité
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