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Empas 30-30-200B chariot de pulvérisation 200 litres avec moteur à essence et enrouleur

Prix sur demande

Seulement 1
Empas 30-30-200B spraying wagon 200 liter with petrol engine and reel
Super occasion
Vendu
Empas 30-30-200B spraying wagon 200 liter with petrol engine and reel
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Avantages et inconvénients

  • Super occasion

Description:

Empas 30-30-200B chariot de pulvérisation 200 litres avec moteur à essence et enrouleur

  • Réservoir de 200 litres
  • Enrouleur de tuyau avec environ 30 mètres de tuyau
Empas

Spécification techniques:

Modèle :30-30-200B
ConditionUtilisé, vérifié par ses propres mécaniciens
Année :1998
Dimensions du transport :210 cm x 80 cm x 140 cm (Longueur x Largeur x Hauteur)
Poids transporté :350kg
Conduire:Moteur à essence
Capacité du réservoir en litres :200
Pression maximale en Bar :30
Litre par minute :30
Dévidoir:À ressort
Longueur du tuyau (en M) :30
Accessoires :Pistolet pulvérisateur basse pression, Barre de traction

Description:

  • 200 liter tank
  • Hosereel with approx. 30 meter hose
Empas

Technical specifications:

Model:30-30-200B
ConditionUtilisé, vérifié par ses propres mécaniciens
Year:1998
Transport dimensions:210 cm x 80 cm x 140 cm (length x width x height)
Transport weight:350kg
Drive:Petrol engine
Tank capacity in litres:200
Maximum pression in Bar:30
Liter per minute:30
Hosereel:Sprung
Hose length (in M):30
Accesories:Low pressure spray gun, Pull bar

Empas 30-30-200B chariot de pulvérisation 200 litres avec moteur à essence et enrouleur


Malheureusement, ce Empas 30-30-200B chariot de pulvérisation 200 litres avec moteur à essence et enrouleur est maintenant vendu.

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Vendu

Disponible
Seulement 1
Marque
Modèle
30-30-200B
Numéro
29352408001
Année
1998

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Nous serons heureux de vous aider. Nos conseillers se tiennent à votre disposition.

Contact directContactez-nous : +31 180 632 088

Description:


  • Réservoir de 200 litres
  • Enrouleur de tuyau avec environ 30 mètres de tuyau

Donc machines d'occasion

  • Disponible rapidement
  • Coûts d'achat réduits
  • Moins d'amortissement
  • Même fonctionnalité
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